Passagiers opeen gepakt ondanks lege stoelen

KLM seatsEen lezer van onze website die platinum lid is van Flying Blue, het frequent flyer programma van Air France/KLM, maakt een Europese vlucht met KLM.

Terwijl de passagiers al aan boord zijn, verschuift de purser het gordijntje, dat business en economy class van elkaar scheidt, van net achter rij 3 naar net achter rij 2. Vanaf rij 3 zijn alle stoelen op 1 na bezet. Maar er zit niemand in de eerste 2 rijen (business class).

Teerwijl hij het gordijntje verschuift, zegt de purser tegen de passagiers in rij 3 dat ze €200 zouden moeten betalen voor het voorrecht om voor het gordijntje te blijven zitten. Ze zouden  dan in precies dezelfde stoel zitten als in economy class, maar met een lege stoel naast hen.

De economy class zit propvol met slechts 1 lege stoel. Het doet onze lezer denken aan heel andere ervaringen bij andere luchtvaartmaatschappijen. In soortgelijke situaties nodigde de bemanning elite leden van het frequent flyer programma uit stoelen op de eerste 2 rijen in te nemen, waarbij de middenstoel leeg bleef.

Als KLM dat ook had gedaan, zouden 8 passagiers zijn opgeschoven naar de eerste 2 rijen, terwijl de passagiers in de rijen 3-7 ook iets meer ruimte hadden gekregen met een lege stoel naast zich. Onze lezer vraagt zich af of de actie van de purser bedrijfsbeleid was of slechts een persoonlijke invulling van zijn taak.

KLM-cabineEen interessante vraag, dus we vroegen KLM om commentaar. Maar die wilde er niet op reageren. We kunnen dus alleen onze eigen interpretatie geven van de reden waarom KLM alle passagiers – inclusief Flying Blue elite leden – zonder noodzaak opeen gepakt liet zitten.

Onze indruk is niet alleen gebaseerd op dit geval, maar ook op andere gevallen van lezers die hun ervaringen met ons deelden ook al konden we niet altijd hun verhalen publiceren.

KLM was ooit een maatschappij met een volledige service, maar ze heeft haar serviceniveau verlaagd tot dichtbij het niveau van lage kosten maatschappijen.

Onze indruk is dat het gedrag van de purser in lijn was met het beleid van KLM. We hebben wel enig begrip voor de tegenzin van KLM om te reageren op de vraag van onze lezer, want wat zouden ze kunnen zeggen? Als ze zeggen dat het in overeenstemming is met het beleid van KLM tonen ze openlijk minachting voor hun klanten. Als ze zeggen dat het niet in overeenstemming is met het beleid zou dat impliceren dat de purser het slecht deed. Een moeilijke keuze.

No Comments Yet.

Leave a comment