Let op de algemene voorwaarden van KLM

KLMAir France/KLM heeft een no-show clausule in de algemene voorwaarden. Dit is belangrijk voor passagiers die een ticket hebben met een aantal vluchtsegmenten. Neem bijvoorbeeld een ticket Brussel-Amsterdam-New York- Amsterdam-Brussel. Dat laat zien dat Belgische reizigers op Schiphol moeten overstappen, wat veel passagiers vervelend vinden. Als ze met een Belgische maatschappij vliegen, hebben ze een rechtstreekse vlucht zonder overstap. Daarom heeft KLM een lager tarief voor Belgische klanten dan voor Nederlandse reizigers als compensatie voor het ongemak.

Belgische markt

Op die manier hoopt de luchtvaartmaatschappij concurrerend te zijn op de Belgische markt. Nederlandse klanten moeten dus een hoger tarief betalen voor een kortere vlucht, aangezien zij alleen de route Amsterdam-New York-Amsterdam vliegen. Het illustreert nog eens dat vliegtarieven meer te maken hebben met de marktomstandigheden dan met de kosten die een luchtvaartmaatschappij maakt.

Geen overstap

KLM Boeing 747Maar het opent de mogelijkheid voor Nederlandse reizigers een goedkoper ticket Brussel-Amsterdam-New York-Amsterdam-Brussel te kopen en hun reis te beginnenen eindigen in Amsterdam. Ze slaan de segmenten Brussel-Amsterdam en Amsterdam-Brussel over en hebben dus geen overstap. De kosten van KLM zijn in dat geval lager dan voor Belgische klanten. Maar de luchtvaartmaatschappij staat Nederlandse klanten niet toe dit te doen.

Instappen geweigerd

Zij die dat wel doen, mogen in Amsterdam niet in het vliegtuig stappen op grond van een bepaling in de algemene voorwaarden van KLM. Dit is zeer profijtelijk voor KLM. De reden is natuurlijk dat KLM de betaalde reissom houdt en geen kosten maakt. Maar de Belgische consumentenorganisatie Test Aankoop stapt naar de rechter en eist dat KLM ophoudt met deze prijsdiscriminatie.

Een boete van €2.500

Een Belgische rechter oordeelt dat toepassing van de no-show clausule in de huidige vorm onwettig is. Als KLM met die praktijk doorgaat, zal ze een boete van €2.500 per dag moeten betalen. Voor degenen die KLM goed kennen, is het geen verrassing dat de maatschappij niet van plan is een eind te maken aan de prijsdiscriminatie. In plaats daarvan gaat de luchtvaartmaatschappij de vorm van de clausule aanpassen en gaat ze gewoon door met de praktijk.

Verander de formulering

De rechter zegt ook dat KLM het recht heeft te voorkomen dat passagiers haar prijsstructuur omzeilen door een toeslag in rekening te brengen. Daarom redeneert KLM dat de rechter alleen maar zegt dat de no-show bepaling voor consumenten niet duidelijk genoeg is. Verduidelijken in plaats van schrappen van de no-show bepaling is volgens KLM dus voldoende.

Maar de Nederlandse Consumentenbond is ook van plan naar de rechter te stappen voor hetzelfde probleem. Het zal interessant zijn om te zien hoe een Nederlandse rechter zich zal uitspreken.

Zie ook: “Kan ik geweigerd worden voor een vlucht?

Tags: overstappen op een ander vliegtuig, compensatie, vliegtarieven

No Comments Yet.

Leave a comment