De ware aard van Ryanairs Michael O’Leary

De baas van Ryanair, Michael O'Leary, staat niet bekend om zijn beleefdheid en diplomatieke talent. Hij heeft klanten dom genoemd. Evenzo heeft hij autoriteiten, die erop staan dat passagiers stoelriemen gebruiken, stom genoemd. Ook wil hij meer winst maken door staanplaatsen in vliegtuigen van Ryanair te installeren. En hij zet piloten onder ongeoorloofde druk.

EU verordening

Ryanair lapt EU Verordening EU261/2004 regelmatig aan haar laars door te weigeren passagiers van vertraagde vluchten te compenseren. En hij probeert werknemers, die denken dat ze bepaalde rechten hebben, te ontslaan. Maar dat laatste kan Ryanair bijna €3 miljoen gaan kosten.

In 2017 onderhandelen in Eindhoven gestationeerde Ryanair piloten met de vliegmaatschappij over hun cao. De onderhandelingen leiden echter tot niets en de piloten gaan in staking.

Ryanair basis EindhovenIntimidatie

Ryanair probeert ze te intimideren door te dreigen met sluiting van de basis in Eindhoven. Daardoor zouden de piloten moeten verhuizen naar een ander land, bijvoorbeeld Portugal. De luchtvaartmaatschappij beweert dat er een bedrijfseconomische reden is voor de sluiting van de basis: Eindhoven zou te duur worden.

Maar de piloten voelen zich geïntimideerd en stappen naar de rechter. De rechtbank acht het onaannemelijk dat er een bedrijfseconomische reden zou zijn voor het sluiten van de basis in Eindhoven. Ook merkt ze op dat Ryanair herhaaldelijk en op verschillende manieren ongeoorloofde druk op de piloten heeft uitgeoefend tijdens het arbeidsgeschil.

Schadevergoedingen…

schadevergoedingenDe rechters vinden het gedrag van Ryanair ernstig verwijtbaar. Want de vliegmaatschappij heeft een situatie geschapen waarin de piloten onmogelijk kunnen werken. Daarom hebben ze recht op schadevergoedingen. Zes piloten hebben recht op €350.000, een 7e piloot op €400.000 en een 8e piloot heeft recht op €425.000.

…en transitievergoedingen

Volgens de rechtbank is het voor de laatste 2 piloten moeilijker om een andere baan te vinden. In aanvulling op de schadevergoedingen moet Ryanair de piloten daarom ook een transitievergoeding betalen, die varieert van €33.000 tot €84.000. Ryanair kan tegen dit vonnis in beroep gaan, maar de kans dat ze dit zal winnen is gering.

Zie ook: "Passagiers van Ryanair zijn dom"

Tags: Ryanair, arbeidsgeschil, ongeoorloofde druk, schadevergoedingen

No Comments Yet.

Leave a comment