Heeft deze credit card zin?

Air France/KLMIk ontving een brief van American Express ter promotie van hun American Express Air France/KLM Flying Blue credit card. Als ik betaal met de kaart, verdien ik frequent flyer mijlen. Zou het zin hebben om die kaart aan te vragen?
Richard Schmidt

Antwoord van Airline Passenger Guru:
Co-branded credit cards – gesponsord door een credit card maatschappij en een verkoper, in dit geval Air France/KLM – zijn een bekend verschijnsel in de luchtvaart. Veel vliegmaatschappijen hebben co-branded cards. Leden van frequent flyer programma’s verdienen mijlen als ze hun aankopen met die kaart betalen.

Het staat buiten kijf dat het voor luchtvaartmaatschappijen en uitgevers van credit cards profijtelijk is om co-branded cards aan te bieden. Maar het valt nog te bezien of zo’n kaart verstandig is voor passagiers. Flying Blue staat niet bekend als het meest royale frequent flyer programma, dus de waarde van Flying Blue award mijlen is laag, terwijl de kosten van de Air France/KLM Flying Blue credit card hoog zijn.

Ten eerste leveren uitgaven met de kaart alleen award mijlen op, geen status (of level) mijlen. Alleen met de 2 duurste kaarten verdien je zowel award als status mijlen. De 2 minst dure kaarten helpen dus niet om je frequent flyer status te behouden.

De mijlen die je verdient variëren van 0,5 per euro bij de minst dure kaart tot 2 bij de duurste kaart (bij uitgaven aan KLM tickets, anders 1,5 mijl per euro). Met award mijlen kun je een deel van de prijs van een ticket betalen of voor (zelden beschikbare) upgrades en – afhankelijk van het programma – voor bepaalde consumptiegoederen.

In de tweede plaats rekent American Express hoge tarieven voor de kaarten, niet alleen de jaarlijkse bijdrage, maar ook andere tarieven. De jaarlijkse bijdrage hangt af van de kaart die je kiest. Er zijn 4 Flying Blue American Express kaarten:
1. De entry card met een jaarlijkse bijdrage van €35 en 0,5 award mijl per uitgegeven euro.
2. De silver card die €75 per jaar kost en 1 award mijl per (aan KLM tickets) uitgegeven euro oplevert.
3. De gold card met een jaarlijkse bijdrage van €170 en 1,5 award en status mijl per (aan KLM tickets) uitgegeven euro.
4. De platinum card die €600 per jaar kost en 2 award en status mijlen per (aan KLM tickets) uitgegeven euro oplevert.

Ten derde moet je bovenop de jaarlijkse bijdrage 2 extra tarieven betalen. Het eerste is de 2,3% commissie op uitgaven in vreemde valuta. Het tweede is de opslag op de koers van vreemde valuta. Je betaalt dus een hogere wisselkoers als je met de credit card betaalt. Daar komt bij dat als je je KLM ticket met je Flying Blue American Express kaart betaalt, KLM daarvoor een toeslag rekent van 1,75% met een maximum van €20.

Een aanvullende overweging is voor Europeanen dat je een American Express card in Amerika niet kunt gebruiken om je huurauto bij te tanken. De betaalautomaat vraagt naar je postcode. Aangezien die geen Europese postcodes herkent, wordt je kaart geweigerd.

De conclusie is dat je mijlen verdient als je uitgaven met je Flying Blue American Express kaart betaalt. Maar de totale kosten van het gebruik van de kaart zijn hoog, dus je betaalt veel voor mijlen met een lage waarde. Vanuit economisch gezichtspunt heeft dat geen zin, althans niet voor passagiers.

Zie ook: ”Is een creditcard toeslag legaal?

No Comments Yet.

Leave a comment